Tesla Model 3: Realny zasięg zimą szczegółowy test przy 10°C i śniegu
Technologia ta oszczędza energię, a także znacznie zmniejsza zużycie tradycyjnych hamulców tarczowych, daje to niższe koszty eksploatacji i konserwacji pojazdu. Idąc dalej, z pomocą tej funkcji, jazda staje się płynniejsza i bardziej intuicyjna, szczególnie po krótkim okresie adaptacji do systemu. Tesla Model 3 dostępna jest w kilku wersjach, które różnią się między sobą danymi technicznymi – osiągami, zasięgiem oraz wyposażeniem. W niniejszym artykule przyjrzymy się bliżej specyfikacjom każdej z tych wersji, aby pomóc czytelnikom w wyborze odpowiedniego modelu dla siebie.
Rabaty i bogato wyposażone wersje specjalne Skody z okazji 130-lecia czeskiej marki
Nowa Tesla Model 3 bez szumnych zapowiedzi, niespodziewanie zadebiutowała w Norwegii. Amerykański bestseller w odświeżonym wydaniu oferuje lepszą aerodynamikę, wyższy poziom komfortu, bogatsze wyposażenie i wysoką jakość wykonania. Przyglądamy się z bliska modelowi, który podbił serca ponad 2 milionów klientów na całym świecie, zanim trafi na polskie drogi. Bjorn Nyland przeprowadził test Tesli Model 3 SR+, czyli najtańszej Tesli dostępnej w Europie. Podczas zjazdu warto używać maksymalnego poziomu rekuperacji, co oszczędza energię, a także zmniejsza zużycie układu hamulcowego.
- Nie schodzimy również poniżej 5-10 procent, bo to niezdrowo.
- Osiągi tej wersji są również imponujące – przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi około 4,4 sekundy, a zasięg to około 568 km.
- Z tyłu zamontowano dodatkowe dwa porty ładowania USB-C o mocy 65 kW każdy.
- Oferuje zasięg od 513 km (19-calowe felgi Nova) do 554 km (18-calowe felgi Portal).
- Tesla Model 3 dostępna jest w kilku wersjach, które różnią się między sobą danymi technicznymi – osiągami, zasięgiem oraz wyposażeniem.
Gdy zapakowałem rzeczy potrzebne na krótki wyjazd, jego pojemność w zasadzie nie zmalała. Walizkę kabinową schowałem do kufra z przodu (ma 85 litrów pojemności), a torba z aparatem, kask narciarski i kabel do ładowania zmieściły się do schowka pod podłogą bagażnika. Pieniądze zebrane z jego sprzedaży miały pozwolić na opracowanie dużego sedana oraz SUV-a. Te z kolei miały umożliwić firmie stworzenie najważniejszego dla nich auta – przystępnego cenowo, rodzinnego elektryka. Zasadniczo ten popularny samochód elektryczny stał się lepszy, bardziej komfortowy i jeszcze efektywniejszy, a przy tym nie utracił nic z już wcześniej wyróżniającej go zwinności.
Omówimy główne modele rywalizujące z Model 3 oraz porównamy osiągi i ceny tych samochodów. Analiza sukcesu Modelu 3 na rynku samochodów elektrycznych pokazuje, że stał się on jednym z najbardziej rozpoznawalnych i pożądanych samochodów w swojej kategorii. Krótkie wprowadzenie do historii i znaczenia Tesli Model 3 pozwala zrozumieć, jak ten samochód zrewolucjonizował rynek pojazdów elektrycznych. Model 3 oferuje imponujący zasięg na jednym ładowaniu, który wynosi od 448 km do 614 km, w zależności od wersji.
Jeszcze w 2019 roku Tesla Model 3 zyskała miano najlepiej sprzedającego się modelu w historii na amerykańskim rynku. Trzy lata po globalnym debiucie, elektryczny sedan stał się również najchętniej wybieranym elektrykiem w Europie oraz w Chinach. Pierwszy milion sprzedanych egzemplarzy “pękł” w 2021 roku i Tesla Model 3 ponownie zapisał się na kartach motoryzacyjnej Aktualizacja rynku 9 lipca Ryzyko spada, gdy rentowności spadają i odbijają się historii. Po raz pierwszy jakikolwiek samochód elektryczny sprzedał się na całym świecie w takim nakładzie. W tym roku mamy za sobą osiem miesięcy, a licznik przekroczył już magiczną barierę “sześciu zer”. Nowa Tesla Model 3 zaskoczyła świat nieoczekiwanym debiutem.
Warto jednak zauważyć, że obcięcie zasięgu Tesli nie zawsze jest znaczące, a w niektórych przypadkach realny zasięg może być zbliżony do wartości deklarowanych przez producenta. Analiza wyników Modelu 3 w porównaniu z konkurencją pokazuje, że Tesla oferuje wyższy zasięg, lepsze przyspieszenie oraz dostęp do własnej sieci Supercharger. Jednak jej cena jest wyższa niż niektórych konkurentów, co może wpłynąć na decyzję zakupu. W artykule przedstawiliśmy kompleksowe spojrzenie na zasięg samochodów elektrycznych marki Tesla. Omówiliśmy czynniki wpływające na zasięg, takie jak warunki pogodowe, styl jazdy, obciążenie samochodu czy stan baterii.
Zł, zaś testowana wersja Long Range (moim zdaniem ta najbardziej opłacalna) to wydatek ok. 250 tys. Tesla przyjmuje zamówienia na samochody, ale nie wiadomo, kiedy one naprawdę trafią do klientów. Long Range kosztuje tam 5499 zł brutto miesięcznie przy podpisaniu umowy na 3 lata.
Pierwszym zaskoczeniem, które pojawia się przy jeździe Modelem 3, jest brak kluczyka. Można go dokupić jako akcesorium, ale standardowo LexaTrade – informacje o brokerze, opinie, wiarygodność właściciel auta dostaje kartę, która wygląda jak ta płatnicza. Samochód otwiera się zbliżając ją do słupka B od strony kierowcy (nie działa od strony pasażera) i od razu powinien być gotowy do jazdy.
Tesla Model 3 RWD: tylny napęd i jego zalety
Na tej podstawie można obliczyć, że zasięg Tesli Model 3 na baterii przy 200 km/h wynosi 149 kilometrów. Postój potrwa kolejne 40 minut, ponieważ tyle czasu zajmie naładowanie baterii Tesla Model 3 na stacji Ionity (na Superchargerze V2 będzie dłużej!). W tym czasie zyskamy tyle energii, żeby pokonać kolejne 140 kilometrów z szybkością 200+ km/h. Załóżmy zatem, że jedziemy w stylu Nylanda, agresywnie, blisko szybkości maksymalnej. Na naładowanej do pełna baterii pokonamy około 140 kilometrów w około 40 minut. Przy akumulatorach rozładowanych do 10 procent będziemy musieli podłączyć się do Superchargera lub innej ultraszybkiej stacji ładowania.
Realny zasięg Tesla Model 3 Napęd na Tylne Koła
Najnowsza wersja Model S Plaid oferuje zasięg do 628 km, podczas gdy standardowy Model S może pochwalić się zasięgiem do 663 km. Moc ładowania Tesli Model S wynosi do 250 kW, co pozwala na szybkie naładowanie baterii i dłuższe podróże bez konieczności częstego ładowania. W przypadku większych modeli, takich jak Tesla Model X i Model Y, zasięg również odgrywa kluczową rolę. Tesla X zasięg wynosi do 580 km, co czyni go jednym z najlepszych samochodów elektrycznych w swojej klasie. Z kolei Tesla Y zasięg może sięgać nawet 528 km, co również plasuje go wysoko w rankingu samochodów elektrycznych. Porównując Model X i Model Y, warto zwrócić uwagę na ich różnice w kwestii przestrzeni, wyposażenia oraz ceny, które mogą wpłynąć na wybór odpowiedniego modelu.
Luksusowy kamper amerykański klasy a z generatorem diesla – mobilny dom premium na kołach
Tesla Model 3 to jedno z najpopularniejszych elektrycznych samochodów na rynku. Modele tej marki słyną z wysokiej jakości, zaawansowanej technologii i osiągów, ale jednym z najważniejszych czynników, który przyciąga do nich uwagę, jest ich zasięg. W tym artykule przyjrzymy się zasięgowi Tesli Model 3 i czym on jest uzależniony.
Nowa Tesla Model 3 ( „Mid Range Battery” z zasięgiem 418 zamiast 499 kilometrów
- Ponadto, Tesla stale rozbudowuje swoją sieć Superchargerów, co ułatwia podróżowanie na długich trasach.
- System rekuperacji działał mniej odpowiednio ze względu na ograniczoną pojemność zimnego akumulatora.
- Model 3 jest wyposażony w port ładowania, który umożliwia korzystanie zarówno z publicznych stacji ładowania, jak i z ładowarek domowych.
- Zasięg tej wersji wynosi około 567 km, co pozwala na długodystansowe podróże bez konieczności częstego ładowania baterii.
Zmiany w koncepcji obsługi wprowadzono jednak bez potrzeby i nie mają one większego sensu. Producent zapewnił, że mnóstwo czasu poświęcono kwestii wyciszenia kabiny. Wszystkie szyby wymieniono na wersje z tłumieniem akustycznym. Oprócz tego zaprojektowano na nowo wszystkie uszczelki i zwiększono ilość materiałów wygłuszających. Warto wspomnieć, że szyby w przednich i tylnych drzwiach są bezramkowe, co zawsze jest wielkim wyzwaniem dla inżynierów. Pierwsze jazdy utwierdzą nas w przekonaniu, czy kabina jest cichsza niż w Złoto zrzuca się na zysk, niepewność handlu straty WPR poprzedniej wersji.
Bjorn Nyland przetestował w Stanach Zjednoczonych zasięg Tesla Model 3 Long Range, czyli wersji z napędem na tył i baterią o… Znając te czynniki, można świadomie wpływać na zasięg swojego pojazdu Tesla, dostosowując styl jazdy czy korzystanie z urządzeń pokładowych. Omówienie unikalnych cech Modelu 3 oraz porównanie go z innymi modelami Tesli pozwoli czytelnikom zrozumieć, co wyróżnia ten samochód na tle konkurencji. W niniejszym artykule skupimy się na wyposażeniu standardowym i dodatkowym, zmianach wprowadzonych po modernizacji oraz porównaniu Modelu 3 z innymi 4-drzwiowymi sedanami. Wiele samochodów Tesla posiada również pompę ciepła, która ogranicza zużycie baterii przy niskich temperaturach. Ponadto komputer pokładowy umożliwia zmianę trybu przyspieszenia na bardziej energooszczędny.
Mocniejszy wariant Tesli rozpędza się od 0 do 100 km/h w 4,4 sekundy. Warto również zwrócić uwagę na dostępność ładowarek, gdyż Tesla korzysta z własnej sieci Supercharger, podczas gdy inne modele mogą korzystać z uniwersalnych ładowarek dostępnych na rynku. Ostatecznie, wybór odpowiedniego samochodu elektrycznego zależy od indywidualnych preferencji oraz potrzeb klienta, takich jak zasięg, osiągi, cena czy dostępność ładowarek. Wersja Standard Range Plus Modelu 3 to najbardziej ekonomiczna odmiana tego samochodu. Oferuje ona zasięg około 448 km oraz przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 5,3 sekundy.
Jakie technologie Tesla stosuje dla zwiększenia zasięgu?
Kiedy lata temu Elon Musk zapowiadał rewolucję – proklamowana przez niego “tania Tesla” miała kosztować od 35 tys. Kiedy w końcu w 2019 roku pierwsze modele przekroczyły wielką wodę i dotarły na Stary Kontynent, cena podstawowej wersji szybko powędrowała w kierunku 200 tys. Oczywiście za sprawą wszystkich niezbędnych danin, takich jak cło, akcyza czy podatki. Oficjalny realny zasięg Tesla Model 3 w trybie jazdy mieszanej to 499 kilometrów.
Liczne eksperymenty wykonane przez Bjorna Nylanda oraz innych internautów sprawiają, że możemy spróbować obliczyć średni zasięg Tesli Model 3 w zależności od szybkości. Kiedyś o tesli napisałem, że jest samochodem jutra, który można już dzisiaj kupić w salonie i do dzisiaj się pod tym podpisuję. Sieć superchargerów Tesli jest tym, co inni dopiero planują. Jednocześnie projektanci nie musieli w nim iść na tyle kompromisów, co w przypadku Modelu S oraz X. Mieli też większe doświadczenie, dzięki czemu to auto jest zwyczajnie lepsze.
Musimy tylko pamiętać o zachowaniu odpowiedniej temperatury układu hamulcowego, szczególnie na długich, stromych zjazdach. Spośród pozostałych sposobów ładowania wyróżniają się tym, że oferują moc 250 kW. Dzięki temu zasilisz akumulator już w pół godziny, zaś próg 80% przekroczysz w mniej niż 20 minut. Cybertruck posiada kanciastą karoserię ze stali nierdzewnej oraz opancerzone szyby. Co więcej, jego pojemność będzie wynosiła 2830 litrów — przynajmniej na rynku amerykańskim, ponieważ w innych krajach mogą pojawić się zmodyfikowanie wersje (wedle zapotrzebowania).